Dělostřelci na padácích

V Chrudimi celý minulý týden cvičila téměř stovka armádních výsadkářů. Sešli se tu vojáci nejen z útvarů  4. brigády rychlého nasazení, ale také výsadkáři ze 13. dělostřelecké brigády v Jincích.

Šestice dělostřelců, kteří působí především jako dělostřelečtí návodčí, tady reprezentovala baterii STA „Surveillance Target Acquisition“, která je předurčena k vedení dělostřeleckého průzkumu. Její velitel kapitán Martin Machálka uvedl, že jeho jednotku tvoří tři čety a v jedné z nich jsou právě dělostřelečtí návodčí, kteří mají povinnost absolvovat dvakrát až třikrát do roka seskoky na padácích.

„Plně využíváme toho, že často cvičíme s brigádou a toho, že spolu s kolegy z Chrudimi, kteří zabezpečují tento výcvik, můžeme trénovat výsadkovou přípravu. Moji podřízení jsou tady mezi svými a seskoky v Chrudimi pro ně nejsou žádnou novinkou. Jedná se vlastně o zdokonalovací cvičení,“ podtrhl kapitán Machálka. První seskoky z letounu L-410 měli výsadkáři naplánovány na středu 14. března. Počasí však bylo proti a zejména silný nárazový vítr nedovolil, aby šli výsadkáři do vzduchu.

Před seskoky museli účastníci výcviku samozřejmě projít pozemní výsadkovou přípravou. Zopakovali si i balení padáků, na které dohlížel tým chrudimských padáčkářů – zkušených instruktorů, kterým velí poručík Martin Kratochvíl. Absolvovali i „seskoky“ z makety letounu v hangáru a absolvovali nezbytné lékařské vyšetření.

Praporčík Josef Roškota, který zajišťoval spojení s pardubickým letištěm, odkud startoval letoun s výsadkáři, upřesnil, že výsadek se má uskutečnit z výšky pěti set metrů a že mezi prvními seskočí velitelé. Nechyběli tedy mezi nimi ani velitel 43. výsadkového mechanizovaného praporu podplukovník Ladislav Švejda či zástupce velitele jindřichohradeckého lehkého motorizovaného praporu major Vladimír Jelínek.

Ve čtvrtek 15. března dopoledne se počasí umoudřilo, a tak mohla posádka letounu L-410 přivítat na palubě první výsadkáře. Bezpečně je dopravit nad chrudimskou doskokovou plochu a pozorovat, jak se k zemi snášejí v pravidelných intervalech kopule klasických padáků i obdélníky křídel. Při prvním vysazení, kterému předcházelo nezbytné měření stuhou, si ti zkušenější vyzkoušeli díky klidnému počasí i použití záložních padáků.